Gli steward confermano il reclamo di Aston Martin sui risultati del GP d’Austria
Un reclamo presentato da Aston Martin riguardo ai risultati del Gran Premio d’Austria è stato confermato dagli steward, con l’applicazione di penalità aggiuntive per aver superato i limiti di pista alla classifica finale.
Aston Martin ha presentato un reclamo sulla classifica provvisoria poco dopo l’incontro di domenica di 71 giri, in cui diversi piloti hanno ricevuto penalità per violazioni dei limiti di pista.
Una nota allegata degli steward spiegava che “avendo appreso l’esistenza di un certo numero di giri cancellati (a causa del superamento dei limiti di pista) che ci sono stati segnalati dopo la ricezione del reclamo”, il panel “ha chiesto a Race Control di effettuare una riconciliazione di tutti i giri cancellati con le penalità applicate”.
Dopo aver ascoltato il rappresentante del team Aston Martin, Andy Stevenson, Nikolas Tombazis della FIA e Diego Ioverno in rappresentanza della Ferrari, gli steward hanno stabilito che il reclamo era ammissibile.
“Un’esame dell’elenco dei tempi dei giri cancellati forniti agli steward da Race Control ha rivelato che un certo numero di violazioni dei limiti di pista non erano state precedentemente segnalate agli steward per una possibile penalità”, ha spiegato il panel.
“Si è stabilito che alcune di queste violazioni meritavano una penalità che non era stata precedentemente applicata quando è stata pubblicata la classifica provvisoria. Queste penalità saranno riflesse nella classifica finale.
“Di conseguenza, il reclamo viene accolto e la tassa di reclamo viene restituita al concorrente”.
Una nota separata della FIA al termine della gara ha evidenziato più di 1.200 casi potenziali di violazione dei limiti di pista, aggiungendo che “rinnoveremo la nostra raccomandazione al circuito di aggiungere una ghiaia all’uscita delle curve 9 e 10” per gli eventi futuri.
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Dopo aver ascoltato il rappresentante del team Aston Martin, Andy Stevenson, Nikolas Tombazis della FIA e Diego Ioverno in rappresentanza della Ferrari, gli steward hanno stabilito che il reclamo era ammissibile.
“Un’esame dell’elenco dei tempi dei giri cancellati forniti agli steward da Race Control ha rivelato che un certo numero di violazioni dei limiti di pista non erano state precedentemente segnalate agli steward per una possibile penalità”, ha spiegato il panel.
“Si è stabilito che alcune di queste violazioni meritavano una penalità che non era stata precedentemente applicata quando è stata pubblicata la classifica provvisoria. Queste penalità saranno riflesse nella classifica finale.
“Di conseguenza, il reclamo viene accolto e la tassa di reclamo viene restituita al concorrente”.
Una nota separata della FIA al termine della gara ha evidenziato più di 1.200 casi potenziali di violazione dei limiti di pista, aggiungendo che “rinnoveremo la nostra raccomandazione al circuito di aggiungere una ghiaia all’uscita delle curve 9 e 10” per gli eventi futuri.
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