Hulkenberg si lamenta del suo viaggio “a senso unico” dalla magnifica qualifica in P2 al deludente 15º posto a Montreal

Nico Hulkenberg ha espresso il suo dispiacere per il suo viaggio “a senso unico” nella “direzione sbagliata” dopo una straordinaria performance in qualifica in Canada, che ha portato a una posizione finale in 15ª posizione durante la gara. Il pilota della Haas è stato la stella delle qualifiche del sabato a Montreal, ottenendo la seconda posizione sulla griglia durante una sessione drammatica influenzata dalla pioggia.

Tuttavia, dopo l’euforia per aver conquistato quella posizione, le cose hanno presto preso una piega negativa quando è stato penalizzato di tre posizioni sulla griglia per il Gran Premio, in quanto gli steward lo hanno trovato colpevole di aver commesso una violazione durante le bandiere rosse durante le qualifiche.

Questa decisione lo ha fatto scendere in quinta posizione sulla griglia, facendo salire di posizione Fernando Alonso, Lewis Hamilton e George Russell, ma questo è stato solo l’inizio del viaggio di Hulkenberg verso il basso nella classifica.

Fin dall’inizio della gara, Esteban Ocon ha superato presto il pilota della Haas e si è posizionato al quinto posto, ed è stato anche uno dei piloti che hanno perso posizioni con un pit stop appena prima dell’ingresso della Safety Car dopo il contatto di George Russell con il muro.

È seguito un pomeriggio in gran parte anonimo fino al 15º posto, un posto dietro l’AlphaTauri di Yuki Tsunoda e un posto davanti all’Alfa Romeo di Zhou Guanyu.

“Oggi è stato un viaggio a senso unico nella direzione sbagliata”, ha ammesso Hulkenberg dopo la gara. “In un certo senso, era prevedibile.

“Speriamo sempre nel meglio, affinché sia migliore di quanto abbiamo avuto nella gara precedente, ma conferma ancora una volta che abbiamo molto lavoro da fare sul ritmo a lungo termine e sulla costanza delle gomme, perché questo sta davvero rovinando le nostre domeniche.”

Mentre la Haas continua a cercare di ottenere un ritmo competitivo nelle gare domenicali, la ricerca per sbloccare il potenziale della loro vettura per Hulkenberg non è stata aiutata dalla mancanza di tempo per le prove. La sessione FP2 del pilota tedesco in Canada è stata interrotta in anticipo a causa di un problema al motore, dopo una FP1 disturbata, ma il trentacinquenne ha insistito sul fatto che c’è ancora più lavoro da fare oltre a quella mancanza di tempo in pista.

“Naturalmente, non è stato fantastico”, ha detto, riconoscendo la sua mancanza di tempo in FP2. “Forse c’è un po’ di prestazione che non siamo riusciti a sfruttare a causa di quella ragione.

“Ma ancora, sembra o si sente che siamo molto lontani. Credo che cerchiamo di ottenere più di una semplice sessione di prove.”

La sfida di rendere la vettura della Haas più competitiva la domenica è qualcosa di cui è ben consapevole anche il compagno di squadra di Hulkenberg, Kevin Magnussen. È stata una giornata altrettanto deludente per il pilota danese, che è sceso nella classifica dalla 13ª posizione iniziale al 17º posto finale.

“Abbiamo semplicemente perso ritmo rispetto a dove vogliamo essere e abbiamo di nuovo avuto problemi con le gomme, almeno più degli altri”, ha detto.

“È stata dura di nuovo. Credo che la macchina abbia un ottimo ritmo su un giro, lo abbiamo dimostrato diverse volte quest’anno. Ma dobbiamo lavorare duramente per cercare di mantenere questa forza per la domenica.”

Attualmente, la Haas si trova all’ottavo posto nella classifica costruttori con otto punti, un punto avanti alla Williams al nono posto e un punto dietro all’Alfa Romeo al settimo posto. Il prossimo appuntamento sarà il weekend del Gran Premio d’Austria dal 30 giugno al 2 luglio.