
Mercedes abbassa le aspettative per il Gran Premio del Canada dopo il doppio podio in Spagna
Mercedes minimizza le aspettative in vista del Gran Premio del Canada di questo fine settimana, rifiutandosi di farsi trascinare dal doppio podio ottenuto nell’ultima gara in Spagna.
Lewis Hamilton e George Russell hanno utilizzato le loro W14 appena aggiornate per conquistare rispettivamente il secondo e il terzo posto al Circuit de Barcelona-Catalunya, segnando la prima volta in cui sono saliti insieme sul podio in questa stagione.
Ma nonostante questo apparente passo avanti, Andrew Shovlin, Direttore dell’Ingegneria di Pista di Mercedes, ha dichiarato che la squadra guarderà alle spalle squadre come Ferrari, Aston Martin e Alpine a Montreal, anziché guardare avanti verso Red Bull.
Durante il video di riepilogo del Gran Premio di Spagna, quando gli è stato chiesto se il doppio podio fosse il risultato delle caratteristiche della pista o del pacchetto di aggiornamenti di Mercedes, Shovlin ha risposto: “Bene, probabilmente entrambe le cose sono vere. Il fatto è che il kit di aggiornamento funziona molto bene su circuiti come Barcelona con molte prestazioni ad alta velocità.
“La macchina stessa sarebbe stata comunque in grado di fare bene lì perché siamo stati migliori sui circuiti veloci e quelli che richiedono molto dal punto di vista della trazione anteriore. Alla fine abbiamo ottenuto un buon equilibrio e un ottimo ritmo in gara.
“Ora, dove andremo dopo, a Montreal, è un circuito molto diverso. Ci sono più curve a bassa velocità, molte rettilinee a tutto gas e ci aspettiamo una sfida maggiore.
“Non stiamo pensando di avvicinarci a Red Bull. Andremo là preparati per una battaglia con Ferrari, Aston Martin e forse anche Alpine.”
Shovlin ha sottolineato le sottili differenze nella lotta per essere i “migliori degli altri” dietro ai leader attuali, Red Bull, e come una direzione di assetto subottimale o un piccolo errore possano avere conseguenze importanti.
“Sarà divertente e cercheremo di trovare ogni piccola miglioramento possibile, perché ora la griglia è tale che puoi essere P2 o P10, e ci sono solo pochi decimi di differenza,” ha aggiunto.
“Non vediamo l’ora di vedere altre gare emozionanti, ma siamo consapevoli che il Canada rappresenterà una sfida maggiore rispetto a quella che abbiamo avuto domenica scorsa a Barcelona.”
Mercedes è salita al secondo posto nella classifica costruttori grazie al doppio podio ottenuto – ora dista 135 punti dai leader Red Bull e ha un vantaggio di 18 punti sulla terza classificata Aston Martin.
Mercedes minimizza le aspettative in vista del Gran Premio del Canada di questo fine settimana, rifiutandosi di farsi trascinare dal doppio podio ottenuto nell’ultima gara in Spagna.
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Ma nonostante questo apparente passo avanti, Andrew Shovlin, Direttore dell’Ingegneria di Pista di Mercedes, ha dichiarato che la squadra guarderà alle spalle squadre come Ferrari, Aston Martin e Alpine a Montreal, anziché guardare avanti verso Red Bull.
Durante il video di riepilogo del Gran Premio di Spagna, quando gli è stato chiesto se il doppio podio fosse il risultato delle caratteristiche della pista o del pacchetto di aggiornamenti di Mercedes, Shovlin ha risposto: “Bene, probabilmente entrambe le cose sono vere. Il fatto è che il kit di aggiornamento funziona molto bene su circuiti come Barcelona con molte prestazioni ad alta velocità.
“La macchina stessa sarebbe stata comunque in grado di fare bene lì perché siamo stati migliori sui circuiti veloci e quelli che richiedono molto dal punto di vista della trazione anteriore. Alla fine abbiamo ottenuto un buon equilibrio e un ottimo ritmo in gara.
“Ora, dove andremo dopo, a Montreal, è un circuito molto diverso. Ci sono più curve a bassa velocità, molte rettilinee a tutto gas e ci aspettiamo una sfida maggiore.
“Non stiamo pensando di avvicinarci a Red Bull. Andremo là preparati per una battaglia con Ferrari, Aston Martin e forse anche Alpine.”
Shovlin ha sottolineato le sottili differenze nella lotta per essere i “migliori degli altri” dietro ai leader attuali, Red Bull, e come una direzione di assetto subottimale o un piccolo errore possano avere conseguenze importanti.
“Sarà divertente e cercheremo di trovare ogni piccola miglioramento possibile, perché ora la griglia è tale che puoi essere P2 o P10, e ci sono solo pochi decimi di differenza,” ha aggiunto.
“Non vediamo l’ora di vedere altre gare emozionanti, ma siamo consapevoli che il Canada rappresenterà una sfida maggiore rispetto a quella che abbiamo avuto domenica scorsa a Barcelona.”
Mercedes è salita al secondo posto nella classifica costruttori grazie al doppio podio ottenuto – ora dista 135 punti dai leader Red Bull e ha un vantaggio di 18 punti sulla terza classificata Aston Martin.