
Schumacher rivela di aver già avuto “interesse” per i suoi servizi mentre pianifica il suo ritorno alle corse per il 2024
Mick Schumacher trascorrerà questa stagione come pilota di riserva per la Mercedes, ma il tedesco ha già messo gli occhi sul tornare a guidare una monoposto nel 2024.
Il ventitreenne si è unito alla Mercedes a dicembre dopo aver trascorso due stagioni a correre per la Haas, con il team americano che ha optato di non rinnovargli il contratto, sostituendolo invece con il connazionale Nico Hulkenberg.
Schumacher servirà ora come terzo pilota dietro Lewis Hamilton e George Russell presso il team per cui ha corso suo padre, Michael, dal 2010 al 2013. Tuttavia, guardando avanti ad un possibile ritorno in pista nel 2024, Schumacher si aspetta che i suoi successi nella sua carriera junior e in F1 parlino da soli.
Parlando in una sessione con i media dopo il lancio della nuova auto W14 della Mercedes, Schumacher ha detto: “Beh, ovviamente non c’è alcuna garanzia [che tornerò in pista nel 2024], ma sono in una posizione confortevole in cui sento di poter imparare, [e] posso estrarre il massimo da quest’anno anche se non guido.
“Ma con i risultati che ho dimostrato nelle categorie junior, ma anche in F1, sono sicuro che ci saranno opportunità. Durante l’inverno, alcune persone hanno già menzionato l’interesse, quindi in questo senso non sono troppo preoccupato”.
Anche se non correrà in F1 questa stagione, a meno che non debba sostituire Hamilton o Russell, Schumacher non ha intenzione di cambiare il modo in cui si prepara per i weekend di Grand Prix o come si comporta durante l’anno.
“Continuerò probabilmente ad adottare un approccio molto simile”, ha detto. “Affronterò il weekend pensando come se dovessi correre, per tenermi pronto”.
“Ma anche perché è un anno molto diverso, cercherò di vedere cosa posso imparare da questa esperienza e di essere il più utile possibile al team.
“Parzialmente perché ho l’esperienza di guida, ma anche perché ho la mentalità di sapere come affrontare un weekend. Di sicuro continuerò ad adottare lo stesso approccio e mantenere l’eccitazione a un livello elevato.”
Quindi, quali saranno le responsabilità di Schumacher alla Mercedes quest’anno?
Il membro ex-Ferrari Driver Academy si aspetta che la sua esperienza di guidare in questa nuova generazione di auto venga utilizzata per aiutare sia Hamilton che Russell in pista.
“Innanzitutto, ho l’esperienza di guidare la macchina dell’anno scorso, che è della nuova generazione”, ha detto Schumacher. “Ciò significa che gli approcci che avrò nel simulatore saranno molto simili a quelli che i piloti di gara avranno in pista.
“In termini di quel confronto diretto, sarò in grado di parlare dei modelli di tempo, di come la macchina si comporta o dovrebbe comportarsi e quindi sarò in grado di cambiare e adattare il simulatore abbastanza rapidamente.
“Speriamo che con questo in mente, saremo in grado di fornire al team feedback affidabile, ma anche un insieme di opzioni che funzioneranno in pista.”
Mick Schumacher trascorrerà questa stagione come pilota di riserva per la Mercedes, ma il tedesco ha già messo gli occhi sul tornare a guidare una monoposto nel 2024.
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Schumacher servirà ora come terzo pilota dietro Lewis Hamilton e George Russell presso il team per cui ha corso suo padre, Michael, dal 2010 al 2013. Tuttavia, guardando avanti ad un possibile ritorno in pista nel 2024, Schumacher si aspetta che i suoi successi nella sua carriera junior e in F1 parlino da soli.
Parlando in una sessione con i media dopo il lancio della nuova auto W14 della Mercedes, Schumacher ha detto: “Beh, ovviamente non c’è alcuna garanzia [che tornerò in pista nel 2024], ma sono in una posizione confortevole in cui sento di poter imparare, [e] posso estrarre il massimo da quest’anno anche se non guido.
“Ma con i risultati che ho dimostrato nelle categorie junior, ma anche in F1, sono sicuro che ci saranno opportunità. Durante l’inverno, alcune persone hanno già menzionato l’interesse, quindi in questo senso non sono troppo preoccupato”.
Anche se non correrà in F1 questa stagione, a meno che non debba sostituire Hamilton o Russell, Schumacher non ha intenzione di cambiare il modo in cui si prepara per i weekend di Grand Prix o come si comporta durante l’anno.
“Continuerò probabilmente ad adottare un approccio molto simile”, ha detto. “Affronterò il weekend pensando come se dovessi correre, per tenermi pronto”.
“Ma anche perché è un anno molto diverso, cercherò di vedere cosa posso imparare da questa esperienza e di essere il più utile possibile al team.
“Parzialmente perché ho l’esperienza di guida, ma anche perché ho la mentalità di sapere come affrontare un weekend. Di sicuro continuerò ad adottare lo stesso approccio e mantenere l’eccitazione a un livello elevato.”
Quindi, quali saranno le responsabilità di Schumacher alla Mercedes quest’anno?
Il membro ex-Ferrari Driver Academy si aspetta che la sua esperienza di guidare in questa nuova generazione di auto venga utilizzata per aiutare sia Hamilton che Russell in pista.
“Innanzitutto, ho l’esperienza di guidare la macchina dell’anno scorso, che è della nuova generazione”, ha detto Schumacher. “Ciò significa che gli approcci che avrò nel simulatore saranno molto simili a quelli che i piloti di gara avranno in pista.
“In termini di quel confronto diretto, sarò in grado di parlare dei modelli di tempo, di come la macchina si comporta o dovrebbe comportarsi e quindi sarò in grado di cambiare e adattare il simulatore abbastanza rapidamente.
“Speriamo che con questo in mente, saremo in grado di fornire al team feedback affidabile, ma anche un insieme di opzioni che funzioneranno in pista.”