Vasseur spera che la Ferrari possa riprendersi in Ungheria dopo essere stata “troppo conservativa” a Silverstone

Il capo della squadra Ferrari, Frederic Vasseur, ritiene che la deludente prestazione della squadra al Gran Premio di Gran Bretagna sia stata peggiorata dal fatto che sono stati “un po’ spaventati” dalla degradazione delle gomme e di conseguenza hanno giocato sul sicuro.

Charles Leclerc e Carlos Sainz si sono qualificati quarto e quinto in condizioni miste a Silverstone, ma sono scivolati al nono e decimo posto il giorno della gara, con entrambe le strategie dei piloti ostacolate dall’arrivo della Safety Car verso la fine della gara.

Tuttavia, Vasseur ritiene anche che ci sia stata un po’ di esitazione da parte della squadra per quanto riguarda la durata delle gomme, un settore su cui hanno cercato di migliorare dopo una serie di difficoltà all’inizio della stagione rispetto ai loro principali rivali.

“Iniziando dalla quarta e quinta posizione, avevamo la sensazione dopo le qualifiche che avremmo potuto fare molto meglio di così”, ha riflettuto Vasseur. “Non possiamo essere felici di finire noni e decimi, ma ora dobbiamo analizzare attentamente il weekend, non solo la gara.

“Credo che non abbiamo fatto la sessione di guida prolungata venerdì, abbiamo fatto una sessione prolungata solo con la mescola soft e Charles è rimasto bloccato in garage [a causa di problemi tecnici], ed eravamo un po’ preoccupati per la degradazione.

“Probabilmente, da qualche parte nella nostra mente, avevamo le prime gare della stagione, mentre qui siamo stati troppo conservativi nella gestione delle gomme e non abbiamo spinto abbastanza.

“Siamo stati un po’ sfortunati con la Safety Car, ma questo non è nelle nostre mani e non dobbiamo pensarci, dobbiamo pensare a quello che possiamo controllare, e sinceramente penso che avremmo potuto spingere molto di più”. Rinforzando la situazione, ha aggiunto: “Credo sia vero che abbiamo avuto molto meno degrado… Era il nostro problema principale all’inizio della stagione e oggi non era il caso. Forse avevamo una mancanza di velocità rispetto alle Mercedes, ma non di degrado.

“La velocità potrebbe anche dipendere dal fatto che la macchina è ancora un po’ instabile con il vento e così via. Sapevamo già che Silverstone sarebbe stata una pista difficile per noi, ma dove abbiamo perso di più è stato a causa del degrado e della Safety Car”.

Con la Formula 1 che si sposta a Budapest e all’Hungaroring per il prossimo Gran Premio d’Ungheria, Vasseur spera che il tracciato del circuito si adatti meglio alla SF-23 della Ferrari, sottolineando però la necessità di essere al massimo in tutti gli aspetti.

“Sulla carta, sì”, ha commentato il francese. “Ma poi c’è il set-up, non è solo una questione di adattamento del pacchetto alla pista.

“Il set-up che stai facendo, la preparazione del weekend, il venerdì che stai svolgendo sono fondamentali. Saranno probabilmente ancora più cruciali a Budapest perché è così difficile sorpassare”.

La Ferrari occupa la quarta posizione nella classifica costruttori mentre la stagione si avvicina alla metà, posizionandosi dietro Aston Martin, Mercedes e Red Bull, mentre Sainz e Leclerc occupano rispettivamente la quinta e la settima posizione nella battaglia dei piloti.