
Verstappen sconfigge Alonso e vince il Gran Premio di Monaco nonostante la pioggia abbia causato un’ultima drammatica fase di gara
Max Verstappen mantiene intatta la serie di vittorie di Red Bull nel 2023, superando una pioggia e il caos che ne è seguito nelle fasi finali del Gran Premio di Monaco, con Fernando Alonso della Aston Martin e Esteban Ocon dell’Alpine al secondo e terzo posto rispettivamente.
Verstappen ha fatto una partenza pulita mantenendo il vantaggio della pole position su Alonso alla prima curva, con la Red Bull che ha optato per pneumatici medi e l’Aston Martin per duri.
Ma durante lo sviluppo della gara, quando si avvicinava il loro previsto pit-stop unico, una pioggia ha colpito la pista capovolgendo l’intero incontro, causando una serie di escursioni fuori pista, sfioramenti delle barriere e attività ai box.
Alonso ha effettuato il pit-stop quando solo una parte della pista era umida e ha inizialmente montato pneumatici intermedi, ma l’intensificarsi della pioggia lo ha costretto a tornare per montare gomme da pioggia, a cui si sono affrettati anche gli altri piloti.
In modo cruciale, Verstappen è passato direttamente dai suoi pneumatici intermedi di partenza, sopravvivendo a un contatto con il muro prima del pit-stop, ritrovando il ritmo nelle condizioni miste e controllando la gara fino alla bandiera a scacchi.
Nonostante il pit-stop extra, Alonso aveva abbastanza vantaggio per mantenere la seconda posizione e ottenere il miglior risultato stagionale per l’Aston Martin, mentre Ocon ha trasformato la sua sorprendente prestazione nelle qualifiche in un posto sul podio.
Le Mercedes W14 aggiornate hanno ottenuto un buon bottino di punti, con Lewis Hamilton e George Russell rispettivamente al quarto e quinto posto, e la penalità di cinque secondi di quest’ultimo per l’incidente con Sergio Perez durante il rientro in pista dalle condizioni scivolose non ha influenzato la sua posizione finale.
Il favorito di casa Charles Leclerc ha tagliato il traguardo al sesto posto, dopo aver ricevuto una penalità di tre posizioni sulla griglia per aver ostacolato Lando Norris nelle qualifiche, seguito dall’altra Alpine di Pierre Gasly e dal compagno di squadra della Ferrari Carlos Sainz, che ha perso terreno con una scivolata sulla pista bagnata.
Norris e Oscar Piastri hanno regalato alla McLaren una doppia entrata a punti al nono e decimo posto rispettivamente, effettuando sorpassi tardivi sul rivale dell’AlphaTauri Yuki Tsunoda, che è poi scivolato in fondo alla classifica fino al 15º posto a causa di un bloccaggio e problemi ai freni.
Alfa Romeo si è classificata all’undicesimo e tredicesimo posto, con Valtteri Bottas e Zhou Guanyu che hanno racchiuso l’altra AlphaTauri di Nyck de Vries, seguiti da Alex Albon della Williams, Tsunoda e Perez, che non è riuscito a fare meglio del 16º posto dopo il suo incidente nelle qualifiche.
Nico Hulkenberg della Haas ha avuto una gara confusa e si è classificato al 17º posto, avendo ricevuto una penalità di cinque secondi dai commissari per aver colpito Logan Sargeant al primo giro, penalità che non è stata eseguita correttamente, risultando in una sanzione aggiuntiva di 10 secondi.
Sargeant è stato l’ultimo pilota a tagliare il traguardo dopo una foratura nelle prime fasi di gara, mentre Kevin Magnussen ha ritirato la sua Haas nelle ultime tornate dopo essere stato l’ultimo pilota a cambiare gli pneumatici slick e aver toccato le barriere. Lance Stroll della Aston Martin è stato l’altro ritirato dopo una serie di incidenti.
Max Verstappen mantiene intatta la serie di vittorie di Red Bull nel 2023, superando una pioggia e il caos che ne è seguito nelle fasi finali del Gran Premio di Monaco, con Fernando Alonso della Aston Martin e Esteban Ocon dell’Alpine al secondo e terzo posto rispettivamente.
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Ma durante lo sviluppo della gara, quando si avvicinava il loro previsto pit-stop unico, una pioggia ha colpito la pista capovolgendo l’intero incontro, causando una serie di escursioni fuori pista, sfioramenti delle barriere e attività ai box.
Alonso ha effettuato il pit-stop quando solo una parte della pista era umida e ha inizialmente montato pneumatici intermedi, ma l’intensificarsi della pioggia lo ha costretto a tornare per montare gomme da pioggia, a cui si sono affrettati anche gli altri piloti.
In modo cruciale, Verstappen è passato direttamente dai suoi pneumatici intermedi di partenza, sopravvivendo a un contatto con il muro prima del pit-stop, ritrovando il ritmo nelle condizioni miste e controllando la gara fino alla bandiera a scacchi.
Nonostante il pit-stop extra, Alonso aveva abbastanza vantaggio per mantenere la seconda posizione e ottenere il miglior risultato stagionale per l’Aston Martin, mentre Ocon ha trasformato la sua sorprendente prestazione nelle qualifiche in un posto sul podio.
Le Mercedes W14 aggiornate hanno ottenuto un buon bottino di punti, con Lewis Hamilton e George Russell rispettivamente al quarto e quinto posto, e la penalità di cinque secondi di quest’ultimo per l’incidente con Sergio Perez durante il rientro in pista dalle condizioni scivolose non ha influenzato la sua posizione finale.
Il favorito di casa Charles Leclerc ha tagliato il traguardo al sesto posto, dopo aver ricevuto una penalità di tre posizioni sulla griglia per aver ostacolato Lando Norris nelle qualifiche, seguito dall’altra Alpine di Pierre Gasly e dal compagno di squadra della Ferrari Carlos Sainz, che ha perso terreno con una scivolata sulla pista bagnata.
Norris e Oscar Piastri hanno regalato alla McLaren una doppia entrata a punti al nono e decimo posto rispettivamente, effettuando sorpassi tardivi sul rivale dell’AlphaTauri Yuki Tsunoda, che è poi scivolato in fondo alla classifica fino al 15º posto a causa di un bloccaggio e problemi ai freni.
Alfa Romeo si è classificata all’undicesimo e tredicesimo posto, con Valtteri Bottas e Zhou Guanyu che hanno racchiuso l’altra AlphaTauri di Nyck de Vries, seguiti da Alex Albon della Williams, Tsunoda e Perez, che non è riuscito a fare meglio del 16º posto dopo il suo incidente nelle qualifiche.
Nico Hulkenberg della Haas ha avuto una gara confusa e si è classificato al 17º posto, avendo ricevuto una penalità di cinque secondi dai commissari per aver colpito Logan Sargeant al primo giro, penalità che non è stata eseguita correttamente, risultando in una sanzione aggiuntiva di 10 secondi.
Sargeant è stato l’ultimo pilota a tagliare il traguardo dopo una foratura nelle prime fasi di gara, mentre Kevin Magnussen ha ritirato la sua Haas nelle ultime tornate dopo essere stato l’ultimo pilota a cambiare gli pneumatici slick e aver toccato le barriere. Lance Stroll della Aston Martin è stato l’altro ritirato dopo una serie di incidenti.